Полная информация о работе:

Тема:	-Формирование укрупненных партий грузов, подбор и расчет количества поддонов, контейнеров, автомобилей, погрузочно-разгрузочных механизмов для перевозки заданного объема груза
Тип работы:	Курсовая
Предмет:	Логистика
Кол-во страниц:	23
Стоимость (руб.):	800
Автор:	28к
Содержание:	1 Исходные данные 3 2 Характеристика груза. 4 2.1.1 Эмаль ПФ-115 (пентафталевая) 5 2.1.2. Эмали ПФ-1217 ВЭ 5 2.1.3. Эмаль ПФ-266 6 3 Формирование укрупненных партий груза. Пакетирование и контейнеризация. 9 4 Выбор типа подвижного состава и размещение контейнеров а кузове автотранспортного средства. 15 5 Определение расчетного суточного объема перевозок. 16 6 Выбор погрузочно-разгрузочных средств и расчет их необходимого количества. 17 7 Расчет необходимого количества автотранспортных средств. При перевозке контейнеров в кузове автомобиля. 19 8 Расчет необходимого количества средств пакетирования и контейнеризации 20 9 Результаты расчетов. 23 Список использованной литературы 24 1 Исходные данные Наименование груза — Лакокрасочные изделия в жестяных банках Габариты, мм длина ширина высота — диаметр 100 мм; высота 130 мм. Масса брутто / масса тары, кг — 1,06/ 0,06 кг Годовой объем перевозок, тыс. тонн — 40 Коэффициент суточной неравномерности — 1,2 Размер отправки (не более), тонн — 4,5 Расстояние перевозки, км — 36 Скорость, км/час — 44 Механизация погрузочно-разгрузочных работ на базе — ЭП Время цикла, сек — 60 Средняя продолжительность нахождения средств пакетирования база, сут — 1,1 Средняя продолжительность нахождения средств пакетирования ГП, сут — 1,2 Средняя продолжительность нахождения контейнеров база, сут — 0,7 Средняя продолжительность нахождения контейнеров ГП, сут — 1,2 Режим работы базы с 8-00 до 17-00 (обед — 1 час) Коэффициент интенсивности использования ПРМ — 0,8 Рабочих дней в году — 260 Список использованной литературы 1. Курганов В.М . Мирогин Л.Б., Клюшин Ю.Ф. Автомобильные грузо-вые перевозки: Учеб. пособие. ТГТУ: Тверь, 1999. — 442 с. 2. Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками: Учеб. пособие. Волго-град; ВолГТУ: 2000. — 301с. 3. Прейскурант № 13—01-01. Единые тарифы на перевозку грузов авто-мобильным транспортом: М.; Транспорт, 1998 4. Дегтяренко В.Н., Зимин В.В., Костенко А.И. Организация перевозок грузов. М.: Приор, 1997. — 448с. 5. Горев А.Э Грузовые автомобильные перевозки. М.: «Академия», 2004,-287с. 6. Савин В И. Перевозки грузов автомобильным транспортом. М.: «Дело и сервис», 2002- 543с. 7. Сарафанова Е.В.. Евсеева А.А., Копцев Б.П. Грузовые автомобильные перевозки. Учеб. пособие. М.: Издательский центр «МарТ», 2006.- 477с. 8. Сербиновский Б.Ю. Экономика предприятий автомобильного транс-порта: Учеб. пособие. М.: Издательский, центр «МарТ», 2006. — 495с. 9. Журнал «Бюллетень транспортной информации» N 5, 2006 г. с.21. 10. Журнал «Международный бизнес в России» N3. 2005 г. с.42 11. Журнал «Внешняя торговля» N 5. 2003 г. с.21 12. Журнал «Международный бизнес России» N 3. 2006 г. с. 39 13. Журнал «Бюллетень транспортной информации» N 1. 2004 г. с.26 14. Журнал «Международный бизнес России» N 3. 2007 с. 42 15. Журнал «Бюллетень транспортной информации». N 8, 2005 г. с. 26 16. http://www.rgost.ru 17. http://www.ecorti.ru/catalog/lkm/pravila